帶動(dòng)機(jī)器設(shè)備原作的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備如果發(fā)熱了就會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)作，如果是增壓設(shè)備的重要組成部件則會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。將中冷器發(fā)展在發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器的作用是降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要在增壓器與進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。

中冷器通常見于安裝了渦輪增壓的車上。因?yàn)橹欣淦髌鋵?shí)是渦輪增壓的配套零件，而它的作用則是為了提高渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣效率。

中冷器是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

當(dāng)空氣經(jīng)過增壓器被壓縮后，溫度會(huì)升高，這是一個(gè)基本的物理原理。增壓后的氣體溫度大概會(huì)升高多少呢?這個(gè)要視乎增壓器的工作情況而定，轉(zhuǎn)速越高，增壓壓力越大，溫度上升就越大，一般而言能夠上升40-60度左右，加上空氣本來的溫度，增壓后的氣體已經(jīng)很燙了。

現(xiàn)如今夏天高溫的天氣對(duì)機(jī)器設(shè)備使用也有一定的影響。空氣逐漸加熱則單位面積內(nèi)的空氣體積大了，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的空氣又變少了;而第二點(diǎn)更為重要，高溫空氣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特別不利，功率會(huì)減少、排放會(huì)變壞。在相同的燃燒條件下，增壓空氣的溫度每上升10 ℃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就會(huì)下降大約3%～5%。這個(gè)問題就非常嚴(yán)重了，好不容易增加的功率會(huì)被空氣溫度過高而抵消，為了解決這些問題，我們需要把增壓后的空氣再度冷卻再送進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。而承擔(dān)這一重任的部件就是中冷器。